Photo de camping en tout genre avec quelques mots ...

charlevoix418 a écrit:Venant du domaine de la voile, je suis toujours surpris de constater la piètre qualité des composantes utilisées dans la construction des VR nord-américains;  cette piètre qualité s'exprime entre autres par l'utilisation de vis en acier régulières, faites pour être utilisées à l'intérieur des édifices, là ou la température et l'humidité sont contrôlées.  Les bateaux sont soumis à des écarts de température et surtout d'humidité considérables, c'est pourquoi les vis et les boulons employés sont en acier inoxydable, les VR opèrent dans les mêmes conditions, pourquoi ne pas employer les mêmes vis et boulons?

Je n'achète pas l'argument du prix:  la différence entre une vis qui rouille et une qui ne rouille pas est négligeable.  J'y vois plus de l'inconscience que de l'économie de bouts de chandelles de la part des manufacturiers...

Sur les bateaux, les poêles sont protégés par un thermocouple qui coupe l'arrivée du gaz si un rond s'éteint:  combien de VR sont ainsi équipés?



Parlant de vis qui rouillent, voici une photo des vis de bas de coque, à l'avant, d'une Prolite Suprême, flambant neuve:





Imaginez ce qu'elle aura l'air dans cinq ans...