"Job de cochon"... Flambant neuve, quatre voyages, 18 jours d'utilisation

Ils "butchent" ce qui est visible, imaginez ce qu'ils font avec ce qui est invisible...

En plus, le pauvre gars la tire avec un Chevrolet Traverse, probable cousin du GMC Terrain:

Bonjour



''En plus, le pauvre gars la tire avec un Chevrolet Traverse''
À mon avis, je dirais le pauvre con: remorquer cette roulotte ( longeur / poid / essieux ) avec ce véhicule est tout à fait irresponsable. C'est un danger publique à ne pas croisé sur notre route.



Seulement 18 jours d'utilisation avec un comptoir dans cet état ( ça prend plusieurs jours d'immertion dans l'eau pour que le support du stratifier prenne de l'expension au point ou le joint soit ouvert à ce point ) et le joint de scellant avec cette apparence d'un manque d'entretien ménager de longue date tout jauni avec des points noirs ............. pas certain que ce type soit crédible........... même si je suis le premier à dénoncer la piètre qualité de construction des vr.............

Bonne remarque!  Il reste que le fabricant a voulu économiser sur le stratifié en faisant ce joint stupide qui est une porte d'entrée pour l'eau sur le comptoir.  Il est aussi possible que la colle contact ait été mal appliquée ou mal roulée, ce qui serait peu surprenant, vu le soin qu'ils apportent à leur construction...

J'en ai mal au coeur juste à regarder ça. C'est désolant à voir !!!! Par contre nous avons déjà eu une Jayco 26 pieds et n'avons jamais eu de problèmes mais il faut dire qu'elle était stationnaire sur un terrain de camping. J'étais étonnée pour ne pas dire flabergastée de voir qu'il tirait sa roulotte avec un chevrolet Traverse !!! Moi non plus je ne veux pas le rencontrer sur la route ce gars là !!!