La remorque de camping-car Ryder transporte trois motos hors route vers un camp primitif

Source: Offline Campers

Avec le Ryder, Offline découpe l'intérieur du camping-car et ajoute une cage et un lit plat Campeurs hors ligne

La dernière fois que nous avons entendu Offline Campers, il poussait une larme à tranchant si féroce qu'elle dévorait les campeurs avec de vraies mâchoires. Aujourd'hui, la boutique australienne est de retour avec une roulotte à la silhouette similaire à la précédente mais avec une particularité majeure : son centre a été creusé du toit au sol. Au lieu d'un intérieur habitable, le nouveau Ryder dispose d'un lit en tôle échiquier pour transporter trois motos hors route, soutenu par un châssis en acier galvanisé de qualité Outback et une suspension à double amortisseur. Les propriétaires de Ryder peuvent consacrer la lumière du jour à explorer les tranches de terre les plus cahoteuses et les plus piquantes via deux et quatre roues avant de se retirer chaque nuit sur un navire de soutien entièrement chargé.

Nous avons vu un certain nombre de versions différentes du mini-camping-vélo/transporteur de jouets robuste au fil des ans, du long plateau avec boîte de tente à l'avant, au carré surdimensionné avec rampe de chargement et lit escamotable, au dossier compressible avec grue à vélo . Hors ligne fait les choses un peu différemment de n'importe lequel de ces autres, intégrant le camping-car et le plateau sans vous obliger à rouler des vélos sales et imbibés de fumée directement sur le sol de votre chambre.

Offline parvient à installer un lit de transport de vélos et des équipements de camping dans une empreinte encore plus petite que son carré Domino. Le Ryder mesure 15,4 pieds (4,7 m) de long de l'attelage au pare-chocs arrière, 1,2 pied (37 cm) plus court que le Domino.


Le Offline a une forme similaire au Domino mais sans centre

Malgré sa longueur plus courte, le Ryder contient toujours un coin cuisine identique. La disposition des tiroirs en forme de L sur le côté gauche permet de ranger un réfrigérateur/congélateur Waeco/Dometic CFX 95 dans la grande armoire la plus à l'avant. Faisant un pas de plus, la longue et basse glissière met en lumière le réchaud à double brûleur Smev, l'évier Smev, le plan de travail rabattable en acier inoxydable de 55 x 14 po (140 x 35 cm) et le tiroir à ustensiles. Les acheteurs peuvent également passer à un réchaud à trois brûleurs et ajouter un raccordement au gaz pour une grille portable.


Le Ryder partage sa conception de cuisine avec les remorques de camping-car plus dédiées d'Offline, combinant une glissière de cuisson avec une glissière de réfrigérateur séparée

En sautant le garde-boue robuste et en arrondissant le coin de la remorque, on accède à l'attraction principale : un lit de 92,5 pouces de long (235 cm) installé comme un plateau sans mur avec des rails d'arrimage sur les bords latéraux. Le lit pourrait éventuellement être utilisé pour n'importe quel type d'équipement de sport, d'équipement de camping, d'outils de travail ou de transport divers, mais Offline le configure et l'annonce spécifiquement pour les motos hors route. Trois plateaux pour pneus de vélo tapissent le sol pour faciliter le chargement, et les points d'arrimage sur les plateaux et les rails sécurisent ces deux-roues.
Sous le lit plat, Offline intègre deux tiroirs arrière qui offrent 340 litres de stockage combiné pour le matériel, les outils, les vêtements et tout ce qui doit faire le voyage. Un espace de stockage supplémentaire de 300 litres est disponible à l'autre extrémité de la remorque dans la grande caisse de chargement avant. À côté de cette boîte, Offline consacre un espace pour deux bouteilles de GPL de 4 litres. Il comprend également un support à bois de chauffage.


Nombreux rangements sous le lit

Le cadre tubulaire haut autour du plateau est davantage conçu pour contenir la tente sur le toit (ou une cargaison supplémentaire) que pour maintenir le lit fermé, mais la tente sur le toit est vendue séparément. Nous supposons que c'est pour plaire aux acheteurs qui ont leur propre tente de toit, préfèrent camper sur le terrain ou prévoient d'utiliser le Ryder uniquement comme transporteur de vélo/équipement (avec une capacité sérieuse de nourriture et de boissons). Hors ligne comprend une tente attenante et l'auvent Darche en standard.

Le Ryder transporte l'eau douce dans un réservoir de 105 L monté à l'arrière et la distribue via une pompe à haut débit. En plus d'envoyer de l'eau au robinet de la cuisine, le système de plomberie alimente un branchement de douche. Les acheteurs ont la possibilité d'ajouter un réservoir frais secondaire de 75 litres monté au centre, un filtre à eau au charbon pour l'eau potable et un chauffe-eau Webasto.


Trois vélos emballés et prêts pour l'aventure partout

Le système d'alimentation hors réseau complet du Ryder comprend deux batteries AGM de 105 Ah, des chargeurs CA-CC et CC-CC, un moniteur de batterie Enerdrive et un branchement solaire. Les modules complémentaires disponibles incluent un onduleur, une mise à niveau de la batterie au lithium, un système de charge solaire de 435 W et du matériel Wi-Fi.

Offline a présenté la bande-annonce Ryder avant la saison printemps/été 2022 en Australie et la propose à un prix de départ de 53 300 AU $ (environ 33 575 $ US).

Source: Offline Campers

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