Skyview rustique et moderne

Source: Never Summer

Le cèdre rouge huilé et une peau en aluminium colorée confèrent à la remorque Skyview un look distinctif

Avec trois décennies de construction de snowboards avec une vue à l'œil nu sur les Rocheuses du Colorado à son actif, Never Summer a concédé la bataille contre le premier solstice de l'année, en lançant une remorque parfaite pour profiter des montagnes lorsqu'elles ne sont pas profondément recouvertes de neige. Son élégante petite remorque Skyview, une larme qui ne tombe pas ou ne se déchire pas tout à fait, peut également être transformée en une micro-cabine confortable et prête pour l'hiver pour des aventures de chasse à la poudreuse. Donc, que vous soyez un explorateur trois saisons ou un inconditionnel "toujours hivernal", le Skyview est une maison mobile confortable.
Au lieu d'envoyer ses conceptions de snowboard dans une usine lointaine en Chine ou à Dubaï, Never Summer s'est forgé une réputation à l'échelle de l'industrie en fabriquant directement dans l'une des escales les plus courantes du snowboard : Denver, Colorado. C'est un bon problème à avoir lorsque vous commencez à chercher des moyens d'appliquer ce savoir-faire de fabrication américain établi à une autre industrie, en particulier lorsque cette industrie a été aussi chaude qu'un feu de joie qui fait rage. Le marché américain du camping-car est peut-être en train de se refroidir dans des eaux économiques difficiles, mais cela semble toujours être un solide concert d'été pour une marque de snowboard.
Never Summer a décidé qu'une autre conception de larme ou de goutte carrée ne se démarquerait tout simplement pas sur le marché américain (ou même juste du Colorado) des petites remorques de camping bondées. Il s'est donc tourné vers le monde de l'architecture moderne du milieu du siècle et de la conception de produits pour s'inspirer, créant quelque chose de plus unique, saisissant et coloré.


Cette remorque Skyview montre ses racines avec des rayures colorées inspirées du drapeau du Colorado

Dans le but d'optimiser l'utilisation de l'espace intérieur, l'équipe de conception a structuré un équilibre intéressant entre le camping-car et la petite maison, stylisant une petite remorque qui se sentirait aussi à l'aise lors d'une exposition d'art ou d'une clairière éloignée dans l'arrière-pays. Pas tout à fait un parallélogramme et pas nécessairement un trapèze, le Skyview de 11,9 pieds (3,6 m) est peut-être mieux décrit comme un prisme quadrilatéral distinctif magnifiquement coloré dans les tons de terre et de ciel, et accentué par des ailettes à chevrons tournés en cèdre rouge huilé . Tout à la fois, c'est moderne et classique, urbain et boisé.
La forme du Skyview est assez inhabituelle, mais sa construction de carrosserie est un appariement classique en forme de goutte d'aluminium enduit de poudre sur du bouleau de la Baltique de qualité marine, fixé sur un cadre en acier soudé et amorti par un poids de 3 500 lb (1 588 kg) Suspension d'essieu de torsion HD. Le poids à sec de 1 500 lb (680 kg) laisse 2 000 lb (907 kg) de charge utile avant d'atteindre cette capacité d'essieu maximale. Les roues en acier à moyeu lunaire de 14 pouces avec pneus tout-terrain soulèvent la remorque pour une garde au sol de 14 pouces (35 cm).


Touring avec la remorque Skyview en remorque

L'intérieur du Skyview montre clairement l'utilisation efficace de l'espace pour laquelle Never Summer visait. À un peu moins de 48 pouces (122 cm) de hauteur, la cabine est bien en deçà de la hauteur debout, mais offre beaucoup d'espace pour s'asseoir et profiter de la configuration du canapé du matelas en mousse à mémoire de forme queen convertible de 5 pouces (12,7 cm) . Ce matelas ne remplit même pas tout le sol du Skyview, comme le font généralement les matelas en forme de larme, flottant plutôt sur le vinyle d'aspect planche de bois pour laisser de l'espace pour les sacs et l'équipement. Les panneaux muraux rustiques et les étagères en bouleau de la Baltique créent une atmosphère chaleureuse et boisée, tandis que la lucarne ouvrante avec écran et abat-jour correspond au nom de la remorque.


Le Skyview a un intérieur spacieux avec un canapé/lit flottant de 5 po d'épaisseur

Une partie de la raison pour laquelle la Skyview est plus spacieuse que les autres petites remorques pour deux personnes est que Never Summer n'intègre pas de hayon, de trappe latérale ou de cuisine coulissante, mais s'appuie plutôt sur une association plus simple d'étagères extérieures amovibles et d'un portable à double brûleur. cuisinière à gaz. Les étagères offrent un espace de préparation des aliments, de stockage et de cuisson, et une est conçue pour une utilisation intérieure/extérieure. À l'arrière, une table montée sur un pneu de secours contient le lavabo.


Plutôt que d'inciter les acheteurs potentiels avec un prix bas uniquement à vendre avec l'équipement "optionnel" nécessaire pour compléter un camping-car réel, Never Summer propose un package complet prêt à l'emploi avec pratiquement aucun ajout. Cet ensemble comprend non seulement des normes telles qu'une batterie AGM de 100 Ah, une prise de quai et un éclairage LED, mais également des accessoires tels que des barres transversales Rhino Rack, un RoadShower monté sur rack, un auvent Rhino Rack à 270 degrés, une capacité solaire de 200 W. , et un onduleur sinusoïdal pur de 1 200/2 400 W. Les prises électriques disponibles comprennent six ports USB, deux prises 12 V, une prise GFI 110 V, une prise extérieure étanche 110 V et une prise extérieure étanche 12 V.


Le camping-car Skyview ne comprend pas de cuisine complète, mais est livré avec des tables d'extérieur amovibles et un poêle à double brûleur.

Le Skyview est disponible à la commande dès maintenant et porte un prix de base de 24 900 $ US. La seule option complémentaire que Never Summer propose actuellement est le "Forfait quatre saisons" de 1 000 $ avec une unité de chauffage et de climatisation de 5 000 BTU pour le contrôle de la température intérieure tout au long de l'année. Never Summer ne suit pas le chemin de plusieurs constructeurs de remorques voisins en empilant d'énormes quantités de batterie disponible , de sorte que la climatisation nécessite soit une alimentation à quai, soit un générateur pour fonctionner.


Source: Never Summer

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