Junk... How bad it's made

Je n'ai rien à ajouter:

Hum, c'est désolant. Les industriels sont près à produire de la non qualité dans le seul but de générer pour eux le maximum de profit et ce au détriment des consommateurs.

Les caravaniers doivent être vigilant lors de leurs achats et être de bons bricoleurs pour inspecter régulièrement et renouveler les scellements de leurs roulottes en cours de vie utile. Mais nous savons que cela ne vaut que pour les parties visibles. Pour le reste, c'est des inquiétudes difficiles à calmer.

Ça doit être pour des raisons de préoccupations semblables que certains débrouillards deviennent des auto-constructeurs! Alors chapeaux aux gens de talents!

Merci Richardritcie pour ce commentaire.  C'est un problème parmi tant d'autres à lequel je me suis attaqué lors de mon auto-construction:  m'assurer qu'il y avait toujours du bon vissage pour retenir toute composante ou accessoire.  Il est inconcevable de constater que les fabricants vissent dans 1/8" de luan et considèrent cela comme acceptable.  Cela pourrait faire du sens, et encore, pour une remise de jardin, mais pas pour une caravane appelée à être bardassée sur nos magnifiques routes...

Un vissage de qualité permet entre autres, de maintenir un accessoire extérieur étanche, même dépassé la période de garantie...

Tiens, en passant, je viens juste de découvrir cette vidéo d'un américain tentant d'expliquer le pourquoi de toute cette merde fabriquée par l'industrie nord-américaine des VR:  "Humans"...

Ha! le facteur humain. Ça s'observe dans toutes les situations de la vie. Et si c'était aussi lié au concept même des rv. Je crois que même non parfaitement assemblée, une roulotte Boler, Big Foot ou Scamp en fibre de verre sera probablement sans fuite. Donc, un bon concept prévoyant un assemblage pratiquement sans fautes (Idiot proof) pourrait avoir du succès même si ce ne sont pas des robots qui font l'assemblage.

En tout cas, notre problème de consommateur-proie n'est pas résolut!